 |
| Oksidasyon Nedir ? |
Bu yayınımızda Oksidasyon Nedir , Nasıl Olur ? Oksidasyon Özellikleri Nelerdir ? gibi sorulara cevap bulabilirsiniz.
Taze kesilmiş bir elma kahverengiye döner, bir bisiklet
çamurluğu paslanır ve
bir bakır para aniden
yeşile döner. Tüm bu olayların ortak noktası nedir? Hepsi oksidasyon
adı verilen bir sürecin örnekleridir.
Oksidasyon, oksijen molekülleri
ile metalden canlı dokuya kadar temas edebilecekleri tüm farklı
maddeler arasındaki etkileşim olarak tanımlanır . Bununla
birlikte, teknik olarak, elektronların keşfi ile oksidasyon , iki veya
daha fazla madde etkileşime girdiğinde en az bir elektron kaybı
olarak daha kesin olarak tanımlanmaya başladı . Bu maddeler oksijen
içerebilir veya içermeyebilir. (Bu arada, oksidasyonun tersi indirgemedir
- maddeler birbiriyle temas ettiğinde en az bir elektron eklenmesi.) Bazen
oksidasyon, süper dayanıklı anotlanmış alüminyum oluşumunda
olduğu gibi o kadar da kötü bir şey değildir . Diğer zamanlarda oksidasyon, bir
otomobilin paslanması veya
taze meyvenin bozulması gibi yıkıcı olabilir .
Oksidasyon ve pas kelimelerini
sıklıkla birbirinin yerine kullandık, ancak oksijen molekülleri ile
etkileşime giren tüm materyaller aslında parçalanarak pasa dönüşmez . Demir
durumunda oksijen, pas dediğimiz kırılgan kahverengi maddeyle sonuçlanan yavaş
bir yanma süreci yaratır. Bakırda oksidasyon meydana geldiğinde ise bakır oksit adı
verilen yeşilimsi bir kaplama oluşur . Metalin kendisi oksidasyonla
zayıflamaz, ancak yüzey, yıllarca havaya ve suya maruz kaldıktan
sonra bir patina geliştirir .
Oksijen içerdiğinde, oksidasyon süreci, havada bulunan
oksijen miktarına ve dokunduğu malzemenin doğasına bağlıdır. Gerçek
oksidasyon moleküler düzeyde gerçekleşir - oksijen, yüzeydeki serbest
radikallerin kırılmasına neden olduğu için yalnızca büyük ölçekli etkileri
görürüz. Taze meyve durumunda, cilt genellikle oksidasyona karşı bir
bariyer sağlar. Bu nedenle çoğu meyve ve sebze markete iyi durumda
gelir. Ancak cilt bir kez kırıldığında, tek tek hücreler hava ile doğrudan
temasa geçer ve oksijen molekülleri onları yakmaya başlar. Sonuç, kahverengimsi
lekeler veya lekeler olarak gördüğümüz bir pas şeklidir.
En dıştaki boya katmanları sürekli olarak hava ve suya maruz
kaldığından oksidasyon da araç sahipleri için bir sorun olabilir. Aracın
dış kaplaması bir mum kaplama veya poliüretan ile korunmuyorsa ,
havadaki oksijen molekülleri sonunda boya ile etkileşime girmeye
başlayacaktır. Oksijen, boyada bulunan serbest radikalleri yaktıkça, yüzey
daha matlaşır ve matlaşır. Restorasyon çabaları, etkilenen boyanın birkaç
katmanının kaldırılmasını ve yeni bir koruyucu katmanın yeniden uygulanmasını
içerebilir. Bu nedenle profesyonel araba detay uzmanları, araba her
yıkandığında en az bir kat cila veya başka bir koruyucu kullanılmasını tavsiye
eder.
Oksijenin neden olduğu oksidasyonu önlemenin sırrı, maruz
kalan malzeme ile hava arasında bir koruma tabakası sağlamaktır. Bu, bir
araba üzerinde balmumu veya poliüretan kaplama, metal nesneler üzerinde bir
boya tabakası veya açıkta kalan meyvelere limon suyu gibi hızlı bir antioksidan
spreyi anlamına gelebilir. Oksijen, arzu ettiği serbest radikallere
ulaşmak için bir yüzeye nüfuz edemezse, yıkıcı oksidasyon meydana gelmez.
Bu nedenle paslanmaz çelik paslanmaz ve sıradan
çelik yapar. Paslanmaz çelik, serbest radikal içermeyen başka bir metalden
oluşan ince bir kaplamaya sahiptir. Normal çelik, oksidasyona karşı koruma
için boyanabilir, ancak oksijen, ne kadar küçük olursa olsun, herhangi bir
açıklıktan faydalanabilir. Bu nedenle, hala pas nedeniyle hasar görmüş
boyalı metal bir bisiklet bulabilirsiniz.
0 Yorumlar