 |
| Motor Bloğu Görevleri Nelerdir ? |
Bu yayınımızda Motor Bloğu Nedir ? Motor Bloğu Görevleri Nelerdir ? Motor Bloğu Ne İşe Yarar ? gibi sorulara cevap bulabilirsiniz
Motor Bloğu Nedir ?
Motor bloğu, aracın güç merkezini sağlayan içten yanmalı araçların
kilit noktasıdır . Buna "blok" adı verilir, çünkü
genellikle silindirleri ve bileşenlerini soğutulmuş ve yağlanmış bir karterin içinde
barındıran katı bir döküm araba parçasıdır . Motor bloğu, son derece
güçlü ve sağlam olacak şekilde tasarlanmıştır, çünkü arızalanması, motor bloğu
değiştirilene veya tamir edilene kadar çalışmayacak olan otomobilin
arızalanmasına neden olur.
Çoğu motor bloğu dökme demirden yapılmıştır ,
ancak 1990'ların sonlarında, daha hafif, verimli araçlar geliştirme umuduyla
prototip otomobillerde bazıları plastikten ve diğer deneysel malzemelerden
yapılmıştır. Bir dökme demir, arabanın ağırlığının önemli bir bölümünü oluşturabilir
ve genellikle birden fazla kişinin çıkarılıp güvenli bir şekilde üzerinde
çalışılmasını gerektirir.
Dışarıdan içeriye doğru çalışan bu parça, içerideki her şeyi
yalıtmak için tasarlanmış sağlam bir dış metal ile başlar. İçerideki bir
dizi kanal ve geçit, soğutma ceketini içerir ve radyatörden motorun tüm sıcak
bölümlerine su iletmek ve aşırı ısınmayı önlemek için tasarlanmıştır. Su
motorda dolaştırıldıktan sonra fan tarafından soğutulmak üzere radyatöre döner
ve motora geri gönderilir.
Motor bloğunun çekirdeği, silindir kapağı tarafından
kapatılan silindirlerdir. Silindir sayısı bloğun boyutunu ve yerleşimini
belirler, çoğu arabada dört ila sekiz silindir bulunur. Bu silindirler,
pistonları dışarı iten ve aracın krank milini hareket ettiren silindirlerin
içindeki bir dizi kontrollü patlama yoluyla araca hareket enerjisi sağlayan
pistonları barındırır.
Altta, motor için yağlama yağını sızdırmaz hale getiren yağ karteri bulunur . Periyodik olarak, arabanın yağı değiştirilmelidir ve viskozitesini kaybeden ve kirleri toplayan eski yağı çıkarmak için yağ karteri boşaltılır ve yeniden doldurulur .
Motor bloğu, karter ve contalar, valfler ve contalar dahil
olmak üzere onu dolduran tüm bileşenleri ifade eden toplu bir
terimdir. Aracın işleyişindeki önemi nedeniyle, sürücülerin aşırı ısınma,
yetersiz yağ ve diğer kolay önlenebilir durumların yol açabileceği iç aksamlara
zarar vermemesi için araçlarında düzenli bakım yapmaları gerekmektedir.
Normal çalışma sırasında motor bloğu aşırı derecede ısınır ve sürücüler yeterince soğuyana kadar buna dokunmaktan kaçınmalıdır. Bazı girişimci sürücüler ve hevesli şefler, fırında patates gibi yiyecekleri motorda pişirmeyi de denediler, ancak bu genellikle tavsiye edilmez, çünkü yemek pişirme sırasında yerinden çıkabilir ve potansiyel olarak motora zarar verebilir.
Silindir bloğu olarak da bilinen motor bloğu, motorun alt
ucunu oluşturan tüm ana bileşenleri içerir. Bu, krank milinin döndüğü ve
pistonların, yakıtın yanması ile ateşlenen silindir deliklerinde yukarı ve
aşağı hareket ettiği yerdir. Bazı motor tasarımlarında eksantrik milini de
tutar.
Genellikle modern otomobillerde alüminyum alaşımından, eski
araçlarda ve kamyonlarda yaygın olarak dökme demirden yapılmıştır. Metal
yapısı ona güç ve yanma işlemlerinden ısıyı entegre soğutma sistemine verimli
bir şekilde iletme yeteneği verir. Alüminyum blok tipik olarak, piston
delikleri için içine preslenmiş bir demir manşon veya işlemeden sonra deliklere
uygulanan özel bir sert kaplamaya sahiptir.
Blok başlangıçta sadece silindir deliklerini, su soğutma
ceketini, yağ kanallarını ve karteri tutan bir metal bloktu. Bu su ceketi,
bazen bilindiği gibi, motor bloğunda soğutma sıvısı dolaşan boş bir geçiş
sistemidir. Su ceketi, genellikle dört, altı veya sekiz adet olan ve
pistonları içeren motorun silindirlerini çevreler.
Silindir kapağı motor bloğunun üst kısmına sabitlendiğinde,
pistonlar silindirlerin içinde yukarı ve aşağı hareket eder ve nihayetinde
tekerlekleri tahrik eden krank milini döndürür. Yağ karteri, motor
bloğunun tabanında yer alır ve yağ pompasının çekmesi için bir yağ deposu
sağlar ve yağ geçitlerini ve hareketli parçaları besler.
0 Yorumlar