 |
| Triger Kayışı Ne Zaman Değişir ? |
Bu yayınımızda Triger Kayışı Nedir ? Triger Zinciri Nedir ? Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilir ? Triger Kayışı Değişim Zamanı Nasıl Anlaşılır ? gibi sorulara cevap bulabilirsiniz.
Zamanlama her şeydir. Bunun nedeni, arabanızın motorunun
senkronize kalmak için bir triger kayışına dayanmasıdır. Triger kayışı,
motordaki her şeyin sorunsuz çalışmasını sağlayarak sizi yolda güvende tutar.
Triger kayışının değiştirilmesi önemli bir bakım maddesidir! Bu nedenle, bir arabanız varsa, triger kayışının nasıl çalıştığını ve ne zaman değiştirileceğini anlamalısınız.
Triger Kayışı Nedir ve Ne İşe Yarar ?
Aracınız için bir bisiklet zinciri gibi bir triger kayışı
düşünün; bir motorun tüm dahili hareketli parçalarını senkronize
tutar. Aynı zamanda bazen su pompasına, yağ pompasına ve enjeksiyon
pompasına da güç sağlar.
Triger kayışı, krank milinin ve eksantrik millerinin dişli
çarkları ile kenetlenen sert dişlere sahip kauçuk bir kayıştır. Krank
milinin ve eksantrik millerinin hareketini senkronize eder. Bu, motor emme
ve egzoz valflerinin pistonlarla zamanında açılıp kapanmasını
sağlar. Eğer krank
mili ve eksantrik milleri uyum içinde değilse araç düzgün
çalışmaz.
Emme valfleri çok erken açılırsa, motorun yanma odasına çok
fazla yakıt-hava karışımı akabilir ve bu da zayıf yanmaya ve güç kaybına neden
olabilir. Egzoz valfleri çok erken açılırsa yanma odası basınç kaybeder ve
güç kaybına neden olur. Motor bileşenleri çok senkronize değilse,
çarpışabilir ve birbirlerine zarar verebilir ve bu da maliyetli onarımlara
neden olabilir.
 | |
|
Triger Kayışı ve Zamanlama Zinciri
Aracınızın modeline bağlı olarak triger kayışı yerine triger
zinciriniz olabilir. Bir triger zinciri kayışla aynı işlevi görür, ancak
kauçuk yerine metaldir. Daha hafif ve daha sessiz oldukları için triger
kayışları 1960'larda piyasaya sürüldükten
sonra kullanımı popüler hale geldi .
Tasarım iyileştirmeleri ve uzun kullanım ömrü sayesinde
birçok modern otomobil, bunun yerine zamanlama zincirlerini kullanmaya geri
döndü. Arabanızda triger kayışı yerine triger zinciri varsa, triger
zincirini değiştirmeden önce daha uzun süre gidebilirsiniz. Her zaman
olduğu gibi, emin olmak için kullanım kılavuzunuzu kontrol edin veya bizi
arayın.
Triger Kayışını Ne Zaman Değiştirmelisiniz ?
Triger kayışınızı araç üreticinizin önerdiği kilometre
aralıklarında değiştirmeniz önemlidir. Her üretici farklıdır, ancak tipik
olarak her 60.000–100.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Özel
aracınız için önerilen aralık, aracınızın kullanım kılavuzunda bulunabilir.
Triger kayışı kauçuktan yapıldığı için zamanla aşınır ve
sonunda kırılır. Bozulduğunda motor çalışmayı durduracak veya bileşenler
senkronize olmayacak ve motora zarar verecektir.
Triger kayışını önerilen zamanda değiştirmezseniz, tamamen motor arızası, kırık veya bükülmüş valfler, silindir kapağı veya eksantrik mili hasarı ve piston ve silindir duvarında hasar meydana gelebilir. Bu, 'Bozuk değilse tamir etmeyin' diye düşünmenin güvenli olduğu türden bir durum değil. Motorunuzu onarmak veya değiştirmek için binlerce dolar harcamaktan kaçınmak için triger kayışını üreticinin bakım planına göre değiştirin.
Triger Kayışını Değiştirme Zamanının Geldiğinin 8 İşareti
Çoğu zaman, triger kayışı kopmadan önce herhangi bir uyarı işareti olmaz. Ancak, triger kayışının değiştirme zamanının geldiğine dair bazı olası göstergeler şunlardır:
- Azaltılmış motor gücü
- Aşırı ısınma
- Titreşim veya sallama
- Aracı çalıştırmada sorun
- Kayışlardan gelen gıcırtı veya sürtünme sesleri
- Motordan gelen tıkırtı sesi
- Yağ sızıntısı
Motor Işığını Kontrol Edin
Aracınız servisteyken su pompasını da değiştirmenizi
öneririz. Su pompası genellikle benzer bir ömre sahiptir ve triger kayışı
kapalıyken kolayca erişilebilir. Bu şekilde işçilik maliyetlerinden
tasarruf edersiniz.
0 Yorumlar