 |
| Karter Nedir? Karter Ne İşe Yarar ? |
Karter Nedir? Karter Ne İşe Yarar ? Karter Nedir Araba?
Bir içten yanmalı motorun kendine özgü bir bileşeni
olan krank gövdesi, özellikle krank mili olmak üzere birkaç parçayı
barındıran delinmiş bir metal çerçevedir. Ana evrensel işlevi, krank
milini ve biyel kollarını döküntülerden korumaktır. Basit iki zamanlı
motorlarda, karter birkaç role hizmet eder ve yakıt-hava
karışımı için basınçlandırma odası olarak kullanılır. Daha karmaşık dört
zamanlı tasarımlarda, bu karışımdan pistonlar tarafından kapatılır ve bunun
yerine esas olarak yağı depolamak ve dolaştırmak için çalışır. Karter Dört
zamanlı bir motorda, silindir bloğunun altında bulunur ve her iki tipte de
motorun en büyük fiziksel boşluğunu içerir.
Modern
karterlerin çoğu , normal motor kullanımı sırasında uygulanan basınçlara
dayanabilen hafif ancak güçlü bir tasarım sağlayan alüminyumdan yapılmıştır . Normal
emişli dört zamanlı motorlarda, yani bir turboşarj içermeyen
motorlarda , yağı düzgün bir şekilde tutarken tozu ve diğer potansiyel
olarak zararlı parçacıkları uzak tutmak için küçük bir basınç seviyesi
istenir. Tüm motorlar, normal çalışmalarının bir parçası olarak, az
miktarda yanmamış yakıt ve egzoz gazının krank
karterine kaçmasına izin verir . Bu kolektif malzeme blow-by olarak
bilinir .
Pozitif bir
karter havalandırma valfi veya PCV valfi, karterden
dışarı atılan üfleme miktarını düzenlemek için tipik olarak genel bir
basınç kontrol
sisteminin bir parçası olarak kullanılır . PCV valfinden
geçerek dışarı atılan üfleme sistemi, emme manifoldu olarak
bilinen ve yanma işleminde yeniden kullanıldığı bir parçaya geri
gönderilir . Bu tasarım kısmen yasal itici güç tarafından
benimsenmiştir, çünkü daha önceki tasarımlar kapatılmamıştır ve önemli ölçüde
çevreye zarar verecek şekilde motorun doğrudan motordan kaçmasına izin
verilmiştir. PCV sistemleri iki zamanlı motorlarda kullanılmaz, çünkü tüm
üfleme normal hava ve yakıt akışında yanar.
Karter ve iç bileşenlerinin uygun bakımı, motorun düzgün çalışması için çok önemlidir. Uygun miktarda temiz yağın korunması çok önemlidir ve yağ çubuğu olarak bilinen basit bir alet olan yağ seviyesini gösteren basit bir metal uzunluğuyla ölçülebilir . Düzenli olarak kontrol ederken ne kadar yağ bulunduğunu gösterecek, karterde toplanan yanmamış yakıt yağın yağlama kalitesini olumsuz etkileyebilir, bu nedenle düzenli yağ değişiklikleri hayati önem taşır.
Ek olarak, düzgün bir şekilde kırılmamış
bir motor veya kuru, çatlamış piston contaları olan bir motor, pistonların
krank karterine geçmesine çok fazla gaz girmesine izin vererek, motorda hasara
ve arızaya neden olabilecek tehlikeli derecede yüksek basınç
üretebilir. Arızalı sızdırmazlık elemanlarının erken belirtileri arasında
PCV valfinden sızan veya seviye çubuğunu geçen yağ bulunur.
0 Yorumlar